Мерседес-бенз CLK Cabriolet: глоток воздуха
13 Июля 2003
Чтоб солнце не светило "мимо кассы", а ветер приятно холодил "былые раны", авто промышленность изобрела автомобиль с откидным верхом, к которому сходу наклеили ярлычек open-top enjoyment, "наслаждение без крыши".
Чтоб солнце не светило "мимо кассы", а ветер приятно холодил "былые раны", авто промышленность изобрела автомобиль с откидным верхом, к которому сходу наклеили ярлычек open-top enjoyment, "наслаждение без крыши". Чтоб было покороче, в Мерседес-бенз выдумали аббревиатуру CLK и прибавили к ней Cabrio.
Запомнили многие – 100 10 тыщ покупателей с одна тыща девятьсот девяносто восемь года сделали собственный выбор в пользу штуттгартских машин с открытым верхом.
Складывающаяся крыша, которой отведена чуть ли не основная роль в новеньком CLK Cabrio, по количеству инноваций не отстает от остального. По словам создателей, мультислойный материал мягенькой крыши позволяет новенькому CLK быть наилучшим в классе по таким показателям, как "звукоизоляция", "теплоизоляция", "обзор с водительского места". Последняя награда, вобщем, впрямую относится к узким задним стойкам, также к впечатляющему заднему оконному просвету. Гидравлический механизм делает всю работу, в течение нескольких секунд убирая крышу в багажник – в этом плане ничего не поменялось, кроме того, что операция сейчас может активироваться с пульта дистанционного управления. Важный факт – сложенная крыша не занимает собой все место багажника, оставляя место для триста девяносто л.

В стандартное оборудование новейшей модели заходит почти все из того, что наверное будет нужно взыскательному обладателю: автоматический климат-контроль с воздуховодами для задних пассажиров, круиз-контроль, аудиосистема, регулируемый в 2-ух направлениях руль с подсвечиваемыми клавишами и центральным экраном для личных опций, система поддержания уровня головного света Headlamp Assist. Ну и в перечне дополнительного оборудования можно отыскать много приятных мелочей, таких, как Distronic (система поддержания дистанции до едущего впереди), Keyless-Go (возможность доступа и активизации без ключа), Linguatronic (голосовое управление навигацией, радио и телефоном) и много другое.
Новенькая модель не стала исключением из фирменных правил компании, о чем гласит сверхвнимательное отношение к принятым мерам пассивной безопасности. Благодаря чувствительным детекторам, при опасности опрокидывания дуга безопасности за фронтальными сиденьями автоматом воздвигается в течение толикой секунды, к активации будут готовы фронтальные адаптивные подушки безопасности и боковые, защищающие голову и грудную клеточку, свою роль сыграют и преднатяжители ремней. Ничего нового? В принципе да, кроме того, что весь этот набор сейчас заходит в комплектацию стандарт автомобиля с откидным верхом, а в перечне дополнительного оборудования остались только боковые эйр-бэги для задних пассажиров.
Активная безопасность поддерживается "на уровне" в том числе и благодаря новейшей независящей подвеске с новейшей, трехрычажной схемой впереди и пересмотренной мультирычажной композицией сзади.
Судя по всему, новый "трехлучевой" автомобиль с откидным верхом обречен на коммерческий фуррор – как часто бывает с машинами этой марки, у него просто нет другого выбора.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить шины в спб, которые допускается взять для холодной поры, и это быть может качественные летние покрышки.