Ягуар: История марки
13 Сентября 2005 тринадцать тыщ восемьсот 30 6
История компании Ягуар «Jaguar Cars Ltd.» начинается c 20-х годов прошедшего столетия. В одна тыща девятьсот 20 два году Уильям Лайонс (Sir Lyons William) и его партнер Уильям Уолмсли (Sir Walmsley William) основали компанию Swallow Sidecar (сокращенно SS) в северном приморском городке Блэкпул (Blackpool), которая вначале специализировалась на производстве колясок для байков.
История компании Ягуар «Jaguar Cars Ltd.» начинается c 20-х годов прошедшего столетия. В одна тыща девятьсот 20 два году Уильям Лайонс (Sir Lyons William) и его партнер Уильям Уолмсли (Sir Walmsley William) основали компанию Swallow Sidecar (сокращенно SS) в северном приморском городке Блэкпул (Blackpool), которая вначале специализировалась на производстве колясок для байков. Очень элегантные дюралевые коляски Swallow сходу направили на себя внимание автовладельцев. Решив не останавливаться на достигнутом, профессиональный и предприимчивый Уильям Лайонс решает испытать себя в новеньком направлении - производстве авто кузовов Swallow.
Первым достижением компании в этой области была разработка кузова автомобиля «Austin 7», с помощью которого компания Уильяма Лайонса получила заказ на изготовка 500 схожих кузовов. Приобретенные средства и возросшая репутация дозволили компании Swallow Sidecar утвердиться на рынке дизайна кузовов, делая их в предстоящем для моделей Fiat, Morris, Swift, Standart and Wolseley.
В одна тыща девятьсот 30 один в связи с повышением производства состоялся переезд компании из Блэкпула в более просторные производственные помещения в Ковентри (Coventry). Уильям Лайонс начинает проектировать свои собственные авто, питая пристрастие к двухместным спортивным моделям, что приносит компании очередной фуррор на мотор шоу в Лондоне. Автомобиль SS 1, шасси и дизайн кузова которого были вполне разработаны Лайонсом, был признан самым спортивным из всех моделей Swallow. Из целого перечня заглавий птиц и животных, олицетворяющих быстроту и мощь в купе с красотой и грацией, Лайонс для собственного первенца избрал Ягуар.
Сначала 40х годов авто создание в компании Swallow было приостановлено в связи с началом II Мировой войны. Все авто производители, в том числе и компания Swallow Sidecar, воспринимали активное роль в выполнении военных муниципальных заказов.
1948 год ознаменован перезапуском авто производства. Компания Swallow Sidecar меняет свое заглавие на Ягуар Cars Ltd. Начинается разработка революционного 2-х - и потом 4-х цилиндрового мотора Ягуар. Новенькая серия автомобилей Ягуар получила заглавие “X” (от слова «experimental»), потом популярная как серия автомобилей XK.
В одна тыща девятьсот 40 восемь году компанию ждал новый фуррор на Английской авто выставке, где все взгляды автовладельцев привлек в первый раз представленный Ягуар XK120. Укомплектованный движком Heynes мощностью 100 5 л.с., этот автомобиль просто развивал скорость 100 20 6 км/ч и был признан самым резвым посреди серийных автомобилей.
В 50-е годы были выпущены авто Ягуар XK Mark V, Mark VII., Ягуар XK140.
С одна тыща девятьсот 50 по одна тыща девятьсот шестьдесят компания завоевывает южноамериканский рынок, где модели Ягуар XK150 и XK150 Roadster, с движками от 2,4 до 3,8 литра и мощностью до двести 20 л.с. пользуются большущим фуррором. Cпрос на авто Ягуар был так велик, что появилась необходимость в открытии еще 1-го завода по производству автомобилей Ягуар в Браунс Лэйн (Browns Lane).
Пятидесятые годы ознаменованы вереницой спортивных побед Ягуар.
В одна тыща девятьсот 50 6 году царица Елизавета II Британской присвоила Уильяму Лайонсу звание Царского Дизайнера Авто Промышленности. Также он был удостоен титула царского рыцаря за величавый вклад в развитие авто производства страны.
В одна тыща девятьсот шестьдесят один году команда дизайнеров Ягуар начала работу над созданием приемника автомобиля D-Type. Плотоядные извивы этого спорткара преобразовались в элегантные, чувственные полосы кузова знаменитого E-Type, снаряженного движком XK с объемом 3,8 литра и на сто процентов новейшей системой задней подвески. Ягуар E-type, один из жарко возлюбленных автомобилей в истории Ягуар, считается одним из самым ярчайших выразителей инноваторского мышления, стиля и ведущих технологий тех пор.
1961 году Ягуар XK E-Type вызвал сенсационный фуррор на выставке в Женеве. В одна тыща девятьсот шестьдесят два году автомобиль Ягуар Mark X ждал фуррор на южноамериканском авто рынке.
В одна тыща девятьсот шестьдесят восемь году появился новый автомобиль Ягуар XJ6 (с шестицилиндровым движком), завоевавший огромное количество наград, в том числе звание «Автомобиль года». Мало позднее, в одна тыща девятьсот 70 один году, появился Ягуар XJ двенадцать с 12-цилиндровым движком мощностью триста одиннадцать л.с., который много лет являлся самой сильной версией мотора Ягуар.
В одна тыща девятьсот 70 5 году появился Ягуар XJ-S, снаряженный подвеской E-Type, с современным четырехместным салоном и массивным 12-цилиндровым движком. Он продолжил спортивные традиции Ягуар, выиграв чемпионат мира в одна тыща девятьсот 70 семь и одна тыща девятьсот 70 восемь году.
В одна тыща девятьсот восемьдесят 6 году был представлен автомобиль XJ6 c улучшенным 24-клапанным дюралевым движком AJ-6 и поболее современной электрической системой управления, включающей бортовик. Непрекращающаяся работа над улучшением свойства автомобилей Ягуар привела к возрождению традиций спортивного 6-цилиндрового автомобиля Ягуар.
Истинной сенсацией Английского мотор шоу одна тыща девятьсот восемьдесят восемь года стал Ягуар XJ220. 1-ая версия этого автомобиля была сотворена Клиффом Рюделлом (Cliff Rudell), и была потом доработана Кейтом Хелфетом (Keith Helfet) в одна тыща девятьсот восемьдесят семь году.
1991-94 годы стали периодом разработки нового модельного ряда Ягуар. В одна тыща девятьсот девяносто три году завод в Браунс Лэйн, построенный еще в 50-е годы, был в кратчайшие сроки реконструирован для производства новейшей серии XJ. Новый движок V12 с объемом в 6.0 л. стал более массивным, современным и экономным по сопоставлению с его предком Daimler Double Six.
В марте одна тыща девятьсот девяносто 6 года в Женеве была представлена спортивная модель Ягуар XK8/XKR в версии купэ и автомобиль с откидным верхом. Этот автомобиль с новым движком AJ V8 вышел на рынок в октябре и сходу привлек к для себя внимание автовладельцев.
21 октября одна тыща девятьсот девяносто восемь года на мотор шоу в Бирмингэме (Birmingham) была представлена новенькая модель десятилетия – автомобиль бизнес класса Ягуар S-type. Этот стопроцентно новый автомобиль соединяет внутри себя современные дизайнерские решения с персональными особенностями стиля Ягуар. За базу в разработке дизайна кузова этого автомобиля был взят пользующийся популярностью сначала 60-х годов автомобиль Ягуар Mark II.
В ноябре две тыщи года управлением компании было официально объявлено о разработке новейшей «самой приметной модели в истории Jaguar» - вэдового Ягуар X-Type.
В две тыщи два году на сентябрьском мотор шоу в Париже свершилась презентация новейшей модели Ягуар XJ. Эта семнадцатая по счету модель из серии XJ благодаря стопроцентно дюралевому кузову стала на двести кг легче собственных предшественников и даже одноклассников. Новый Ягуар XJ является воплощением обычного стиля Ягуар, при всем этом сочетая утонченный дизайн и шикарную отделку салона с последними технологическими нововведениями авто производства.
Безусловно, помните про то, что надо купить колеса в спб, которые можно наметить для зимнего сезона, и это может быть будут новые всесезонные покрышки. Для осени советуем купить шины в спб. Так же если вы пожелаете использовать колеса на кроссоверах, то купить без проблем колеса направления SUV в магазине шин с дешевыми ценами "Вирбак". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые разрешено облюбовать для зимы, и это по возможности великолепные всесезонные шины. Для осени советуем купить летние колеса. Так же когда вы хотите использовать колеса на джипах, то купить возможно шины направления класса "внедорожников" в магазине колес с лучшими ценами "Колесо".