В Москве прошло ралли Bosch Moskau Klassik 2018
В полдень начался старт автомобилей-участников – за три четверти часа перед зрителями как на параде прошла вся авто история прошлого столетия. Уникальным автомобилям предстояло интересное трёхчасовое штурманское соревнование на ориентирование и точность прохождения маршрута. В первый раз на Bosch Moskau Klassik Дорожная Книжка соревнования была написана с применением легенды «Рыбья кость», довольно обширно распространённой в Европе и незаслуженно изредка использующейся русскими устроителями.
В 15:00 возвращающиеся с трассы авто один за одним торжественно заезжали в главные ворота парка «Сокольники» и, сопровождаемые красавицами-черлидершами, дефилировали по центральной аллее, а потом выстраивались на Большенном парковом круге.
По окончании финиша «взрослого» ралли, начались соревнования молодых «автоспортсменов» на детских педальных машинках.
В половине 5-ого на летней эстраде «Ротонда» началась шоу-программа, включавшая в себя, кроме музыкальных выступлений, соревнования «автомехаников», викторину, призовые конкурсы для зрителей и т.п.
В 20:00 состоялось награждение фаворитов ралли, после которого все автомобили-участники выстроились в колонну и, во главе с духовым оркестром, сделали круг почёта по «Сокольникам», а потом под ретро-мелодии и рукоплескания публики единой колонной торжественно покинули парк.
Фаворитами в зачёте «Классика» (иномарки до одна тыща девятьсот шестьдесят девять года выпуска) стали машина и машина Паньковские, в зачёте «Стиль» (иномарки с одна тыща девятьсот 70 года выпуска) одолели Виктор Журлов и Марат Яруллин, в зачёте «Традиция» (российские авто до одна тыща девятьсот шестьдесят девять года выпуска) машина Готесман и машина Золотов, в зачёте «Ностальгия» (российские авто с одна тыща девятьсот 70 года выпуска) машина Морозенко и Борис Костырко (этот экипаж набрал меньше всего штрафного времени – всего только один мин восемнадцать секунд). В командном зачёте победу одержала команда DreamTeam. Самым молодым участником соревнований стала тринадцатилетняя Кристина Никулина, владельцем приза за далекий пробег стал экипаж семьи Жуковых из Санкт-Петербурга, приз «жемчужина ралли – российский автомобиль» получили машина и машина Шкуратовы, выступавшие на «Победе» одна тыща девятьсот 50 один г.в., приз «жемчужина ралли – зарубежный автомобиль» получили Пётр Некрасов и машина Гинкул, выступавшие на «Ягуаре» одна тыща девятьсот шестьдесят 6 года, приз «за волю к победе» – машина Трофимов и машинаим Хронин (их Форд Galaxy одна тыща девятьсот шестьдесят семь года не сходу завёлся на старте, что не воспрепядствовало экипажу удачно финишировать), приз «дружному семейному экипажу» увёз с собой экипаж известного радиоведущего Вамашина Ждана, выступавшего с женой и отпрыском, «Леди-Очарование» стала именитая гонщица, участница ралли «Дакар» машина Нифонтова, за наилучший дебют были награждены Фёдор и машина Климкины, за верность ралли – экипаж страховой компании «Пари» – машина Двойникова и машина Макарова, самым стильным экипажем стал экипаж машинаа Попова и машинаа Евстафьева, приз «покорителям финиша» достался Фёдору и машинау Климкиным, показавшим наихудший итог посреди всех участников (9 часов и 20 минут штрафного времени), особый приз оргкомитета получили машина Линников и машина Ромашев.
Сразу с столичным, финишировало точно такое же историческое ралли в машинаии – Bosch Boxberg Klassik.
Имя компании Bosch в заглавии ралли совсем не случаем. Наикрупнейший в мире электротехнический концерн с самого начала собственного сущестмашинания и по нынешний денек играет гигантскую роль в автоспорте. Довольно сказать, что многие изобретения конторы Bosch, такие как свечки зажигания, система впрыска, усилитель тормозов и освещение сначало были опробованы на гоночных трассах и только позже появились на серийных моделях.
