Как верно выбмашинать подержанные шины
Авто шины — такая же расходная деталь машины, как и фильтры, уплотнители, подшипники и прочее. Естественно, почти все в периодичности подмены покрышек на новые находится в зависимости от стиля езды, пробега автомобиля и свойства дорожного покрытия. Те более, даже если машины эксплуатируется исключительно в выходные деньки и на неплохой дороге, у шин есть собственный срок годности, по истечению которого покрышка приходит в негодность.
Естественно, самый надежный вариант – приобрести новые автопокрышки. Но, отличные шины стоят солидный средств, а для машинаельцев экономных моделей авто каждый рубль на счету. Тем паче, что для машин такового класса очень средние шины ставятся еще с завода. Но есть другой вариант – приобрести шины бу. Это дозволит значительно сберечь средства либо обзавестись резиной более именитого производителя, не переплачивая.
Отметим, что покупка подержанных шин – далековато не всегда непонятное предприятие. Главное – подойти к этому со всей ответственностью и познанием неких аспектов. Так, сначала, лучше брать б/у резину не у личных машинаельцев, а в специализированных магазинах, предлагающих подержанные покрышки. Большие торговцы дорожат собственной репутацией, потому смотрят за качеством собственной продукции.
А вот решаясь на сделку с «частником», вы рискуете напороться на жулика, для которого основная задачка – «сбагрить» заранее плохую резину первому попавшемуся покупателю, после этого возвратить средства будет фактически нереально. Обычно на все претензии клиент получает ответ вроде «сам лицезрел, что покупал». Совместно с тем, слету отличить неплохую резину от неприменимой к эксплуатации не так просто, в особенности не спецу.
Все же, есть несколько критериев, которые посодействуют в выборе подержанных шин. Так, следует пристально оглядеть не только лишь внешную часть шины, да и ее «внутренности». Так, наличие латок и их размещение может почти все сказать об остаточном ресурсе покрышки. Полностью допустимо наличие одной либо даже нескольких «заплаток» в районе протектора. Естественно, лучше, чтоб эти латки не были огромного поперечника.
А вот даже маленькие заплатки на боковинах шины свидетельствуют о существенном ухудшении структурной жесткости, потому такую резину лучше обходить стороной. Естественно, на протектор необходимо обращать не меньше внимания. Так, не считая остаточной высоты протектора, которая должна составлять более 50% от изначальной, на шине не должно быть микротрещин, которые свидетельствуют о большенном возрасте покрышки и неверном ее хранении.
Безусловно, помните о шинах, которые позволительно наметить для ледяной весны, и это может быть будут качественные всесезонные колеса. Для лета предлагается купить новые шины. В прочем Раз вы возжелаете использовать шины на грузовых авто, то купить возможно колеса номенклатуры класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Мосавтошина". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается купить для холодной осени, и это должно быть надежные всесезонные колеса. Для осени рекомендуется купить летнюю резину. Вероятно ежели вы хотите эксплуатировать колеса на джипах, то купить легко колеса сегмента SUV в магазине резины с лучшими ценами "Колеса 812".