Препядствия Tesla: лишить должности Илона Маска и уволить 2-ух директоров!
28 Мая 2018
ак считают спецы консалтингового агентства ISS, Илону Маску, который совмещает позиции генерального директора и председателя совета директоров, стоит отрешиться от 2-ой должности, сконцентрировавшись на производственных задачках и укреплении позиций Tesla на рынке. Что касается претендентов на вылет из совета директоров Tesla, ими стали Антонио Грасиас и Джеймс Мёрдок - каждому из их специалисты ISS выдвигают личные претензии. В случае с Грасиасом это «оплата, не соответственная уровню эффективности» и его аффилированность: в две тыщи семнадцать году Valor Management Corp., обладателем и управляющим которой является Грасиас, оказывала консультационные услуги Tesla, за которые получила 30 четыре тыщи баксов. Разумеется, этот случай не смешивается с его позицией «независимого члена совета директоров». Джеймс Мёрдок, отпрыск медиамагната Руперта Мёрдока, кроме должности в Tesla занимает пост генерального директора медиахолдинга 21st Century Fox, в состав которого заходит именитая студия 20th Century Fox. Эта «перегруженность должностями», по воззрению профессионалов, не позволяет ему отлично работать в Tesla.
Вобщем, круг претензий к менеджерам Tesla обширнее. Посреди остального они несут ответственность за фактический провал технологической подготовки производства Tesla Model три - стратегически принципиальной для Tesla модели. Конкретно с пуском Model три компания должна была выйти на каждогодний объём производства в 500 тыщ штук, что стало бы предпосылкой к сокращению убытков авто бизнеса Tesla и предстоящему переходу в зону прибыльности. Напомним, что кроме выпуска электронных автомобилей компании занимается (и очень удачно) созданием солнечных батарей и решениями по хранению и передачи электроэнергии. Что касается сборки Model 3, пока её объёмы далеки от запланированных. По состоянию на март в США компания воплотила три тыщи 600 восемьдесят экземпляров Model 3, три тыщи двести экземпляров Model S и две тыщи 500 экземпляров Model X. Отметим, что по состоянию на март три самых фаворитных электромобиля в США, за ними идут Шевроле Bolt (1774) и Nissan Leaf (1500).
На фото: Шевроле Bolt EV '2016–н.в. и Nissan Leaf '2018
«В сложившихся критериях принципиально, чтоб совет директоров и руководящий состав сконцентрировались на преодолении производственных сложностей, также чтоб CEO и высшее управление не отвлекались на побочные деловые интересы и перебранки в Twitter», резюмировали в ISS, добавив, что компании нужен независящий председатель совета директоров.
Невзирая на рост объёмов производства, до точки безубыточности ещё далековато, потому утраты вырастают. Если в первой половине две тыщи семнадцать года убыток Tesla составлял $330 млн., то уже к концу года он вырос до $675 млн, а в первом квартале две тыщи восемнадцать года достигнул $710 млн. При всем этом огромные надежды как управление компании, так и инвесторы ложут конкретно на Model 3, которая должна стать самым массовым электрокаром и начать генерировать прибыль.
Меж тем, 1-ая волна заказов на Model три издавна схлынула и начался “отлив”. Дело в том, что спрос на электромобили в США интенсивно стимулируется правительством, которое предлагает на электромобили возвращаемую субсидию в размере до $7500, которую можно оформить после покупки. Но, субсидия эта действует до тех пор, пока компания не продаст на рынке США двести тыщ электромобилей, а этот предел Tesla может преодолеть уже в этом году. Таким макаром, те, кому эта субсидия важнее и нужнее всего - покупатели дешевый Model три остаются без господдержки. Да, ещё есть субсидия от правительства штата, но она часто носит временный нрав, находится в зависимости от политики штата, а в каких-либо штатах, к примеру, в Мичигане её вообщем нет. В то же время, в Калифорнии - главном авто рынке США в том числе и для Tesla, скидка на электромобиль составляет $2500. К слову, вот поэтому в ближайшее время Илон Маск интенсивно пиарит дорогую вэдовую версию Model 3.
По различным оценкам, неспособность сделать создание в подходящем объеме на фоне утраты вышеупомянутой скидки может отнять у Model три от 20 до 40% предзаказов. Вспомним, что за каждый заказ придётся возвратить $1000, таким макаром уже тыща ушедших покупателей, которые, к слову идут в салоны Шевроле за хэтчбеком Bolt уже принесёт убытку в $1 млн…
На фото: Tesla Model 3
Но дело даже не в этом. Как докладывает агентство Reuters, ISS - не единственная компания, куда акционеры Tesla обратились за консультацией. И если ближний совет директоров, который состоится 5 июня, может стоить Илону Маску должности председателя, то последующий просто оставит его без работы в Tesla. Как здесь не вспомнить историю времён его службы в PayPal: Маск был уволен с должности генерального директора по итогам критического заседания совета директоров.
Ну что сказать, купить резину в спб, которую не запрещается выбрать для прохладного времени года, и это быть может надежные всесезонные колеса. Для зимы предлагается купить шины в спб. Возможно Разве что, вы захотите использовать покрышки на легковых авто, то купить легко покрышки сегмента класса "внедорожников" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Зеленая шина". Ну что сказать, помните про то, что надо купить колеса в спб, которые разрешено облюбовать для зимы, и это должно быть надежные зимние шины. Для зимы предлагается купить шины в спб. Безусловно В том случае, когда вы хотите эксплуатировать шины на легковых авто, то купить шины в спб направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "Шинсервис".