Личный штурман: Авто GPS-навигаторы
9 Августа 2005
Без преувеличения можно сказать, что мобильная связь и Веб стали частью бытия – без их свою работу и жизнь уже не достаточно кто представляет. На данный момент же наступает время GPS-устройств.
Развитие и отладка технологий GPS делает эти механизмы все более комфортными в непрофессиональном использовании, доступными по стоимости.
Им сверху видно все
Для начала – кратко о том, как это все работает. GPS (Global Positioning System) – глобальная система определения координат. Основными взаимодействующими элементами ее являются 20 четыре галлактических спутника NavStar (более известны в народе как "спутники GPS"), запущенных США, и миллионы приемников на Земле в различных частях света. Задачка системы – определение географических координат каждого отдельного приемника в каждый момент времени и соотнесение их с электрической картой, загруженной в память устройства. На техническом уровне это осуществляется способом "сведения пеленга": устройство ловит сигнал от 3-х и поболее спутников, замеряет время задержки прохождения сигнала от каждого из их и автоматом рассчитывает свое положение, которое микропроцессор устройства соотносит с картой на дисплее.
По точности определения координат GPS-приемники разделяются на "проф" и "штатские". 1-ые, к которым относится разная геодезическая измерительная техника, способны указать положение на земном шаре с точностью до см, но внедрение проф GPS-устройств в Рф может быть только для организаций, имеющих особые лицензии. Не считая того, и стоимость на такие приборы далековато не любительская.
точность до 3-5 метров и не требуют ни получения лицензии, ни какой-нибудь специальной регистрации. Также не надо перечислять средства за подключение и заносить абонентскую либо повременную оплату за использование. Единожды купив устройство, дальше можно эксплуатировать его без всяких платежей.
Все GPS-приемники различаются областью внедрения – фактически для каждой сферы
деятельности выпущены свои особые навигаторы. Так, есть авиационные и морские системы, портативные переносные, которые умещаются в кармашек, модули для подключения к КПК либо ноутбуку, ну и, конечно, авто. О портативных GPS-приемниках и модулях мы поведаем в одном из ближайших номеров, а на данный момент поподробнее остановимся на особых авто системах.
Проводник на торпедо
Сначала, авто навигаторы отличаются своим особым исполнением – обычно они представляют собой маленькой автономный блок с монитором, имеющим питание от "прикуривателя" (либо автономное – от собственного аккума), и кронштейн для установки на торпедо либо подвешивания на солнцезащитный козырек. Мониторы устройств фактически во всех моделях делаются цветными, так как это обеспечивает более резвое считывание инфы.
Для минимизации времени на управление некие современные модели снабжены сенсорным экраном и имеют усовершенствованное "интуитивное" меню, которое в ряде моделей уже русифицировано производителем.
Одной из ценных потребительских функций, присущих только авто GPS-системам, является автоматическое прокладывание маршрута и сопровождение голосовыми подсказками. Беря во внимание начальное положение и данный обладателем пункт предназначения, система автоматом рассчитывает и показывает на карте на экране маршрут проезда. При всем этом есть возможность задать определенные условия – к примеру, ехать по платным дорогам, "срезать" путь по проселку и т. д. Система помогает водителю голосовыми подсказками о том, когда и где необходимо свернуть, на какую дорогу и пр.
Правда, отметим, что на местности Рф автоматическое прокладывание маршрута пока не осуществляется, так как для этого требуются специально составленные электрические карты, которых для нашей страны не сотворено. Вобщем, электрические карты и ПО для навигаторов – это тоже отдельная тема, которую мы тщательно осветим в дальнейшем. На данный момент же скажем, что все GPS-приемники поставляются в комплекте с картами Европы, но к ним на месте продаж предлагаются и диски с дорожными картами Северо-Западного, Центрального регионов Рф и части местности за Уралом, также с городскими картами Петербурга и Москвы.
Автоматическим же прокладыванием маршрута и подсказками можно начать воспользоваться, переехав границу Финляндии, и дальше – в Скандинавии и Европе. Тем, кто собирается путешествовать на собственной машине либо взять авто напрокат, навигатор очень понадобится – отыскать дорогу будет намного легче. Правда, подсказки система выдает лишь на европейских языках – эту функцию пока не русифицировали. Хотя для того, кто едет в Европу без помощи других, заморочек быть не должно – устройство "гласит" просто, и познания зарубежного языка на уровне 7-го класса здесь будет довольно. При всем этом перевезти навигатор можно даже в ручной клади – места он занимает приблизительно столько же, сколько фотоаппарат.
Цены на авто GPS-навигаторы зависимо от модели составляют от четыреста до одна тыща двести баксов.
Главное, купить резину в спб, которую не возбраняется купить для пасмурной погоды, и это быть может новые всесезонные колеса.
