Избираем кредит на подержанный автомобиль
18 Декабря 2013 40 5 тыщ восемьсот 20 девять
Покупка бывшего в употреблении автомобиля кажется прибыльной: за те же средства, которые требуют за новый автомобиль, можно избрать модель более престижной марки и в наилучшей комплектации. Но часто и на б/у авто тоже недостает денег. Известное решение в данном случае — взять кредит. Но какой? рассматривают варианты.
Для получения кредита на покупку подержанного автомобиля можно избрать одно из 2-ух главных «направлений»: схему «автокредит» и кредит «на любые цели». И каждый вариант имеет свои плюсы и недочеты.
Предложение по схеме «автокредит» смотрится прибыльнее «потребительского». При схожих начальных параметрах (наличие счета в банке, сумма и срок кредитования, объем документов, время рассмотрения заявки), процентная ставка по кредиту «на любые цели» оказывается выше ставки по схеме «автокредит». Разница меж ними, зависимо от банка, составляет от три до 8% годичных. И в случае приобретения автомобиля ценой даже в 500 тыщ рублей расходы отличаются значительно.
Казалось бы, выбор очевиден, но не все так просто. Сначала, приобрести автомобиль б/у при помощи автокредита может быть только через специализированную торговую компанию – юридическое лицо, имеющее расчетный счет плюс партнерские соглашения с банками. Такими являются дилерский автосалон, работающий по схеме «трейд-ин», где продаются авто с пробегом, и большой салон, занимающийся реализацией подержанных автомобилей. Таким макаром, выбор выходит очень ограниченным. Предложения от личных лиц, продающих автомобиль по объявлению, из схемы «автокредит» автоматом выпадают. (Поточнее, существует лазейка: практически сделку меж личными лицами можно провести через дилерский центр, но организация не будет делать это бескорыстно...).
К тому же цены на б/у авто в салонах оказываются выше тех, что требуют за свои машины «частники». А ведь с ними можно и поторговаться, и продиагностировать понравившуюся машину на независящем автосервисе.
При всем этом приобрести в «автокредит» может быть не хоть какой автомобиль – эта схема доступна для российских и китайских машин возрастом до 5 лет и для иномарок до 10 лет, в которые заходит и срок кредитования.
Таким макаром, взять, скажем, восьмилетнюю иномарку либо трехлетнюю русскую машину в 3-х летний кредит не получится.
Проверить, какую наивысшую сумму дадут банки конкретно для вас, .
Не будем забывать и про соответствующие особенности автокредитования. Как и при покупке нового автомобиля, для машины с пробегом банки требуют страхование по полному КАСКО (т.е. включая страхование от угона), а автомобиль также на весь срок кредитования находится в залоге у банка. Последнее значит, что реализовать его до погашения кредита обладатель не сумеет.
Относительной новинкой ближайшего времени стали предложения «автокредит без КАСКО» (но автомобиль все равно находится у банка в залоге), но и процентные ставки по таким схемам оказываются выше схем «с КАСКО» приблизительно на 7-10% при схожих параметрах.
В целом, ставка по автокредиту на авто с пробегом очень колеблется. Зависимо от банка и критерий кредитования, ставка может составлять от 13,5 до 25,5% годичных, а нужный начальный платеж от пятнадцать до 50% от цены машины.
Потребительский кредит на любые цели, хоть и имеет более высшую процентную ставку, но лишен всех перечисленных выше «ограничителей», присущих автокредиту. Тут обширнее способности выбора автомобиля, нет необходимости получать полное КАСКО и обладатель сходу становится собственником машины, которую при желании может реализовать когда ему заблагорассудится. Потому, если на приобретение б/у автомобиля требуется не вся сумма полностью и уже есть какие-то сбережения, к которым нужно добавить, к примеру 100-150 тыщ, то взять эту сумму в кредит «на любые цели», разумеется, будет лучше и удобнее варианта автокредита.
Другой вопрос, когда идет речь о сумме от триста тыщ рублей и выше. В данном случае получить кредит «на любые цели» (без залога) оказывается куда труднее, чем автокредит на подержанный автомобиль (со страхованием КАСКО). Перечисляя на счет заемщика сумму, которой он может распоряжаться как угодно, банки хотят созидать более основательную гарантию его следующей платежеспособности и «адекватности» – больший подтвержденный основной доход, поручительство работающего жена, наличие принадлежности и т.д.
Таким макаром, одному и тому же «среднестатистическому» юному офисному работнику, присмотревшему автомобиль с пробегом за 500 тыщ рублей в дилерском салоне, полностью может быть дан на него автокредит, но при всем этом в потребительском кредите на те же 500 тыщ рублей «на любые цели» с большой вероятностью будет отказано.
Подведем результат
Если на приобретение б/у автомобиля уже есть какие-то сбережения, к которым нужно добавить, к примеру тыщ 100-150, то взять эту сумму в кредит «на любые цели», разумеется, будет лучше и удобнее варианта автокредита. Также кредит «на любые цели» оказывается единственной возможностью для покупки машин «в возрасте», аварийных и имеющих цена наименее триста тыщ рублей.
В то же время, если вы желаете приобрести в салоне «свежую» и дорогостоящую подержанную машину и имеете средства лишь на 1-ый взнос (к которым необходимо добавить еще львиную долю всей суммы), то правильным – а время от времени и единственно легкодоступным – вариантом становится автокредит.
Главное, не забывайте про то, что надо купить резину в спб, которую допускается предпочесть для лютых морозов, и это может быть будут крепкие всесезонные колеса. Для лета рекомендуем купить шины в спб. В прочем Разве что, вы пожелаете использовать колеса на легковых авто, то купить шины в спб номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Север авто". Ну что сказать, помните о покрышках, которые позволено приобрести для холодной осени, и это должно быть отличные всесезонные колеса. Для зимы рекомендуется купить шины в спб. В прочем ежели вы хотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить легко покрышки номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "Колесо".