Недокроссоверы либо переуниверсалы?
23 Января 2014 20 6 тыщ 500 50 два
Освеженная Skoda Superb Combi получила внедорожную версию Outdoor. Портал узнал, сколько требуют чехи за обвес в стиле оff-road и с какими моделями предстоит соперничать новенькому универсалу завышенной проходимости, если он появится в Рф.
Skoda Superb Combi Outdoor
Чешский универсал в версии Outdoor скроен по стандартным для автомобилей подобного класса лекалам. На самом деле, псевдовнедорожный Суперб отличается от обыденного только «обвесом»: некрашеным пластиком по низу кузова, немного переделанными бамперами с «защитными» накладками, темными релингами на крыше, молдингами на боковинах да колесами увеличенного поперечника. Пакет Outdoor можно заказать фактически на всякую версию Superb Combi: от базисной 1.4 TSI до 3.6 V6. При всем этом полный привод, как и в случае со стандартным Superb, будет доступен только для модификаций с шестицилиндровым мотором.
Движки: 1.4 – 3.6 л, 100 5 – двести шестьдесят л. с. (бензин и дизель).
Полный привод: только в купе с моторами 3.6 V6; 2.0 TDI, 100 40 л. с. и 2.0 TDI, 100 70 л. с.
Стоимость: в Европе – €1 600 девяносто 5 (77 восемьсот 20 один рубль) за пакет Outdoor.
Чем повеселил и огорчил побывавший у нас на тесте универсал Skoda Superb Combi, узнаете, кликнув на фотографию.
Ауди A4/A6 Allroad quattro
Пара универсалов родом из Ингольштадта, ни один из которых нельзя именовать прямым соперником Superb Combi Outdoor. Так как A4 Allroad компактнее и дешевле шкодовского универсала, а A6 Allroad крупнее и дороже. Снаружи «внедорожные» универсалы из Ингольштадта отличаются от стандартных версий увеличенным клиренсом и «защитным» обвесом, а полный привод, в отличие от Шкоды, идет на «Оллроудах» уже в эталоне.
Движки. A4 Allroad: 2.0 TFSI, двести 20 5 л. с. (бензин). A6 Allroad: 3.0 TFSI, триста 10 л. с. (бензин); 3.0 TDI, двести 40 5 л. с. (дизель).
Полный привод: в эталоне для всех версий.
Цены в Рф: A4 Allroad – от один 654 600 рублей, A6 Allroad – от два 552 триста рублей.
Опель Insignia Country Tourer
Вэдовая версия у универсала на базе Инсигнии была и ранее. Но после того как модель перетерпела рестайлинг, полный привод стал уделом автомобиля, хэтчбека и псевдовнедорожного универсала, получившего заглавие Country Tourer. Кроме «джентльменского набора», положенного моделям подобного класса (некрашеный пластик, огромные колеса, увеличенный клиренс), «деревенский турер» получил «продвинутую» коробку на базе муфты Haldex последнего поколения, также задний дифференциал с электрическим управлением. В суровый джип Инсигнию все это не превращает, но способности автомобиля вне асфальта расширяет.
Движки: 2.0 Turbo, двести 40 девять л. с. (бензин); 2.0 CDTI, 100 шестьдесят три л. с. (дизель).
Полный привод: в эталоне для всех версий.
Стоимость в Рф: от один 339 нуль рублей.
Субару Outback
«Внедорожная» версия модели Legacy в кузове «универсал» ранее продавалась наряду с Аутбэком, но позже была снята с продаж в Рф, чтобы две модификации одной машины не вступали в конкурентнсть вместе. К две тыщи четырнадцать году Outback немного обновился: автомобиль получил пластмассовые релинги на крыше, фары и решетку радиатора с чернеными элементами, также новые накладки на пороги и колесные диски.
Движки: 2.5i, 100 шестьдесят семь л. с.; 3.6R, двести 40 девять л. с. (бензин).
Полный привод: в эталоне для всех версий.
Стоимость в Рф: от один 455 нуль рублей.
Фольксваген Passat Alltrack
Псевдовнедорожная версия Пассата, адресованная, по плану управления Фольксваген AG, тем, кому кроссовер Tiguan уже мал, а джип Touareg еще пока дорог. От обыденного Passat Variant версия Alltrack отличается не только лишь увеличенным клиренсом и пластмассовым защитным «обвесом», да и конструкцией бамперов: «вседорожный» Пассат имеет огромные углы заезда и съезда. В Германии автомобиль доступен с 4-мя моторами и 2-мя вариациями привода (фронтальный либо полный). В Рф же продается только самая дорогая версия: с самым массивным движком и полным приводом.
Движок: 2.0 TSI, двести 10 л. с. (бензин).
Полный привод: в эталоне.
Стоимость в Рф: один 573 нуль рублей.
Volvo XC70
Псевдокроссовер на базе универсала бизнес-класса V70, который когда-то продавался в Рф, пока в Volvo не собрались сделать ставку на «внедорожную» модель. Автомобиль отличается ярко выраженным внедорожным обвесом, увеличенным клиренсом, также наилучшей геометрической проходимостью. Не считая того, Volvo XC70, в отличие от подавляющего большинства прямых соперников, доступен с самыми разными вариациями движков и с 2-мя типами привода. Что позволяет шведам задерживать базисную стоимость на очень симпатичном уровне.
Движки: 3.0 Turbo, триста четыре л. с. (бензин); 2.0 D4, 100 восемьдесят один л. с.; 2.4 D4, 100 восемьдесят один л. с.; 2.4 D5, двести пятнадцать л. с. (дизель).
Полный привод: в эталоне – для моторов 2.4 D5 и 3.0 Turbo, за доплату – с мотором 2.4 D4; недоступен с мотором 2.0 D4.
Стоимость в Рф: от один 449 нуль рублей.
Какие еще легковушки, замаскированные под кроссоверы, можно приобрести в Рф и как обманчива их проходимость, узнаете, кликнув на фотографию.
Главное, помните про то, что надо купить колеса в спб, которые разрешено заказать для ледяной весны, и это быть может надежные всесезонные покрышки. Для весны рекомендуется купить шины в спб. В прочем Разве что, вы хотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить лучше шины направления класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Склад Шин". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить шины в спб, которые возможно облюбовать для холодной поры, и это должно быть качественные летние покрышки. Для лета советуем купить шины в спб. Безусловно В том случае, когда вы хотите использовать шины на джипах, то купить лучше покрышки артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с низкими ценами "Мосавтошина".