Освеженный Митсубиши ASX и еще 5 кроссоверов за семьсот 50 000 рублей
17 Июня 2014 50 девять тыщ двести восемьдесят два
Русские дилеры Митсубиши начали принимать заказы на освеженный кроссовер ASX. узнали, что поменялось в пользующемся популярностью «паркетнике» и какие кандидатуры «японцу» предлагает рынок за те же средства.
Митсубиши ASX (2015)
Движки: 1.6 л, 100 семнадцать л. с.; 1.8 л, 100 40 л. с.; 2.0 л, 100 50 л. с. (бензин).
Цены в Рф: от семьсот 40 девять 000 до один 319 девятьсот девяносто рублей.
Собственный малогабаритный «паркетник» спецы из Митсубиши обновляют часто: то ходовую доработали (меньше чем через год после начала продаж), то наружность подретушировали.
[[JSON:{"type":"social"}']
Skoda Yeti
Движки: 1.6 MPI, 100 10 л. с.; 1.4 TSI, 100 20 два л. с.; 1.8 TSI, 100 50 два л. с. (бензин); 2.0 TDI, 100 40 л. с. (дизель).
Цены в Рф: от семьсот 50 6 000 до один 152 нуль рублей.
Версия за семьсот 50 тыщ: 1.6 MP
Один из прямых соперников Митсубиши ASX – чешский кроссовер Skoda Yeti. Который, к слову, в конце прошедшего года тоже перетерпел рестайлинг. В случае со «снежным человеком» конфигурации задели наружности и отделки салона. Самой же неплохой новостью для русских поклонников марки стало возникновение в политре моторов для Yeti модернизированного «атмосферника» 1.6 MPI, который получил ремень ГРМ заместо прежней цепи и стал развивать 100 10 л. с. Главное же преимущество чешского «паркетника» перед одноклассниками – просто трансформируемый задний ряд сидений: кресла можно раздельно сдвигать вперед-назад, ложить либо на сто процентов снимать, откидывать вперед спинки. Таковой функциональности позавидует другой компактвэн.
Peugeot 2008
Движки: 1.2 л, восемьдесят два л. с.; 1.6 л, 115/120 л. с. – зависимо от КПП (бензин).
Цены в Рф: от 600 40 девять 000 до восемьсот шестьдесят четыре 000 рублей.
Версия за семьсот 50 тыщ: 1.2 Access с механизированной КПП (719 нуль рублей) и 1.6 Active с механической КПП (759 нуль рублей).
К «дележу» рынка малогабаритных кроссоверов французы запоздали: до недавнешнего времени у Peugeot вообщем не было подобного автомобиля своей разработки. 4008-й, представляющий из себя все тот же ASX только с другим шильдиком, не в счет. Зато две тыщи восемь сработан очень по-французски: стильный дизайн, экстравагантный, но удачный и обмысленный интерьер, а еще – хорошая маневренность и «непробиваемая» даже на проселке подвеска. Вот только полный привод для Peugeot две тыщи восемь не предусмотрен в принципе! Есть только фирменная система Grip Control, помогающая двигаться по нетвердому грунту. Но предлагается она исключительно в качестве функции и только для версии с мотором 1.6 и механической КПП.
Nissan Juke
Движки: 1.6 л, девяносто четыре и 100 семнадцать л. с.; 1.6 Turbo, 100 девяносто л. с. (бензин).
Цены в Рф: от 600 70 5 000 до один 115 нуль рублей.
Версия за семьсот 50 тыщ: 1.6 XE с 94-сильным мотором, механической КПП и фронтальным приводом (741 нуль рублей).
Конкретно японский «Жук» стал в свое время первооткрывателем класса сверхкомпактных кроссоверов и спровоцировал возникновение таких моделей, как Форд EcoSport либо упомянутый выше Peugeot 2008. В отношении к самому Nissan Juke авто общественность во мировоззрении раскололась: одним авангардный дизайн пришелся по нраву, другие от всей души негодуют и считают, что ниссановским стилистам необходимо срочно сделать харакири. В отличие от неких собственных последователей, Juke имеет версию с полным приводом. Вот только ценник на вэдовые «Жуки» негуманный: от один 028 нуль рублей!
Nissan Terrano
Движки: 1.6 л, 100 два л. с.; 2.0 л, 100 30 5 л. с. (бензин).
Цены в Рф:
Версия за семьсот 50 тыщ: 1.6 Comfort 4WD с механической КПП (735 нуль рублей).
И на техническом уровне, и стилистически новый ниссановский кроссовер представляет собой старенькый хороший Рено Duster. Только «тщательно обработанный напильником». Ниссановцы подретушировали наружность машины (Terrano щеголяет фирменной решеткой радиатора и освеженными задними габаритами) и интерьер. В «матчасти» же всё дастеровское: и моторы, и коробки, и вэдовая коробка. Полный привод доступен только в купе с механический КПП, «автомат» предлагается только в переднеприводной версии для 2.0-литрового мотора. Обустроен Terrano лучше, чем Duster, зато и стоит существенно дороже: по стоимости базисного «японца» можно приобрести отлично «упакованного» вэдового «француза»!
Рено Duster
Движки: 1.6 л, 100 два л. с.; 2.0 л, 100 30 5 л. с. (бензин); 1.5 л, девяносто л. с. (дизель).
Цены в Рф: от четыреста девяносто два 000 до восемьсот четыре 000 рублей.
Версия за семьсот 50 тыщ: 2.0 Privelege, 4x4, Коробка автомат (746 нуль рублей).
Естественно, Дастер с его «рабоче-крестьянским» происхождением несколько выбивается из общего ряда: простоват он на фоне Митсубиши ASX, Skoda Yeti и тем паче Peugeot 2008. Есть, но, одно принципиальное «но»: какой еще, скажите, новый кроссовер можно приобрести за семьсот 50 000 в «богатой» комплектации, с полным приводом, 2.0-литровым мотором и «автоматом»? Верно: только Duster. Если кто не в курсе, за вэдового «китайца» Черри Tiggo сегодня требуют 600 девяносто 000 рублей! При всем этом коробка у него, понятное дело, механическая. В общем, мы никак не удивлены, что по итогам первых 5 месяцев сегодняшнего года Дастер занимает 4-ое место по продажам посреди всех новых автомобилей в нашей стране, как российских, так и забугорных.
Главное, не забывайте про то, что надо купить колеса в спб, которые не запрещается предпочесть для холодной поры, и это по возможности отли
