Студия авто света Light Studio - все, что вы желали знать о свете и даже больше

Студия авто света Light Studio: все, что вы желали знать о свете и даже больше

— Что может быть драгоценнее зрения? — риторически спросил перед операцией доктор Маккрей и сам для себя ответил:

— Ничего. Узреть — означает поверить.

Ян-Филипп Зендкер. Искусство слышать стук сердца

Что может быть важнее для хоть какого автомобилиста на ночной дороге, кроме его пары глаз?

– Конечно фары. От того, как броским является свет ваших фар зависит ваша безопасность, безопасность ваших пассажиров, других участников движения и пешеходов.

В первый раз попытка сделать электронную фару была предпринята известной компанией Columbia в дальнем одна тыща восемьсот девяносто восемь году, когда электромобили числились по-настоящему достойными соперниками автомобилей с ДВС. К огорчению, технологии тех лет не были развиты так, чтоб оснастить автомобиль динамо-машиной достаточной мощности. Более того, угольные нити ламп были недостаточно «стойкими» для дорог тех времен и повсевременно разрывались.

1-ые настоящие фары, имеющиеся и до настоящего времени, были придуманы компанией Peerless в одна тыща девятьсот восемь году, и сейчас «украшают» каждый автомобиль без исключения. О самых последних разработках в мире авто оптики и о тенденциях в их тюнинге мы узнали у студии авто света .

Артем, поведайте с чего началась история вашей компании?

Сначала, все начиналось с очевидного увлечения тюнингом собственного автомобиля.

Подхватив это увлечение, я начал заниматься «легким тюнингом», устанавливая маленькие доработки на авто собственных друзей и знакомых. Время неумолимо бежит, да и мы не стоим на месте. Неизменный поиск новых технологий, исследование рынка и тенденций тюнинга дозволили нам, вобрав весь опыт, открыть нашу студию. Последние четыре года мы увлечены тюнингом, доработкой и восстановлением авто оптики, также установкой комплексов системы охраны.

Назовите три составляющие вашего фуррора?

Главными факторами в нашем деле являются высококачественные комплектующие и точное осознание, как с ними работать, чтоб сделать по-настоящему броский и «правильный» свет. Иногда цена этих девайсов очень велика, но мы не боимся нерадивой конкуренции, ведь наша работа выполнена качественна, что позвмашинает нам быть уверенными, что новые фары не подведут собственного машинаельца.

Три составляющие фуррора:

высококачественные материалы; аккуратность и педантичность; любовь к тому, чем мы увлечены.

С какими трудностями вы сталкиваетесь?

Главной неувязкой в сфере тюнинга авто оптики является неизученность данного вопроса в Рф и недочет соответственной инфы. Непременно, нам не «пришлось изобретать велосипед», но отточить технологии и отыскать решение всех имеющихся заморочек было нужно.

Есть ли специфичность эксплуатации фар в Рф?

В Русской Федерации очень грозный климат с неизменными переменами температур и давления, что вызывает возникновение конденсата в фарах, в итоге чего стекла запотевают и теряют свою прозрачность. Более того, в зимний период эксплуатации наши автомобилисты в спешке часто «соскребают» лед с фар жестким пластмассовым скребком, царапая тем их поверхность.

Существует мировоззрение, что светодиодная оптика намного лучше ксеноновой.

Почему?

Непременно, светодиодные фары лучше ксеноновых. Светодиоды – это последнее «слово» в мире авто света. Они отличаются более точным и броским пучком света и увеличенной долговечностью за счет наименьшего употребления электроэнергии. Но, как понятно, «за все не плохое принято недешево платить». В случае поломки таковой фары ремонт обойдется для вас существенно дороже аналогичной ксеноновой.

Как я знаю, в вашей мастерской можно также установить и сигнамашинацию. Какие дополнительные услуги вы оказываете?

Кроме ремонта и тюнинга авто оптики мы увлечены установкой проф автозвука, шумоизмашинацией и оснащением самыми современными авто комплексами.

С нами ваш автомобиль будет владеть броским светом, приятно звучать и находиться под наилучшей охраной!

Каковы ваши планы на развитие?

Сейчас мы планируем расширить диапазон наших услуг и начать производить карбоновое ламинирование деталей салона, фар и внешнего вида. В предстоящем, конечно, планируем расширение нашей студии.

Назовите ваши фирменные услуги и технологии.

Одной из самых фаворитных сейчас услуг является «ретрофит» фар. Данный термин значит придание оптике первозданного вида с применением более высококачественных и современных девайсов. Такое решение позвмашинает сохранить аутентичный внешний вид и сделать лучше характеристики штатного света.

Какие бы советы вы могли дать автовладельцам. Как уберечь свои фары?

Сначала нужно бережнее относиться к фарам. Ни при каких обстоятельствах не счищать лед жестким скребком и не размазывать грязюка тряпкой. Такие манипуляции приводят к царапинам на поверхностях фар и к уменьшению их светового пучка.

Наилучшей защитой для фар является пленка.

Не стоит третировать данной услугой. Потратив в один прекрасный момент определенную сумму на «бронирование фар», вы можете избежать их дорогостоящего ремонта в предстоящем.

И помните, для дневной езды лучше использовать дневные ходовые огни(ДХО), которые позвмашинат для вас сохранить ресурс ламп головного света, не подвергая их дополнительной лишней нагрузке.

Ну что сказать, помните о покрышках, которые допускается взять для лютых морозов, и это возможно будут крепкие летние колеса. Для весны рекомендуется купить новые колеса. Возможно ежели вы возжелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с низкими ценами "Зеленая шина". Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается предпочесть для лютых морозов, и это может быть будут новые всесезонные покрышки. Для весны советуем купить летнюю резину. Возможно при условии,что вы пожелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить возможно шины артикула Sport Utility Vehicle в магазине шин с низкими ценами "Питер Шина".