Тюнинг прямиком из гетто - стиль DUB

Тюнинг прямиком из гетто: стиль DUB

14 Июня 2015 20 две тыщи семьсот 30

Фото: dubmagazine Для вас приходилось хоть в один прекрасный момент бывать в Америке? Если да, то вы могли направить внимание, что в любом большом городке можно повстречать авто, мягко говоря, отличающиеся от других. Их особенности – большие колёса и богатство хрома – продиктованы южноамериканским духом свободы и любви ко всему большенному.

Вобщем, даже если в штатах оказаться не случилось, эти «колесницы» глядят на нас чуть ли не из каждого веб-сайта о тюнинге либо направленного на определенную тематику паблика. Их фото собирают тыщи противоречивых комментариев, но флегмантичных нет. Вопреки таковой известности отыскать вменяемую информацию о таком тюнинге фактически нереально. На данный момент мы соберём все известные факты воедино и прольём свет на один из самых фаворитных американских стилей - DUB.

До того как гласить об особенностях, узнаем, где, когда и почему зародилась эта мода. «Где» – вы уже додумались: в самом сердечко нового света, в южной части Соединённых Штатов Америки. Набирающие в 80-х годах популярность музыкальные направления рэп и хип-хоп со всей присущей им помпезностью и пафосом просто не могли не перекинуться на авто мир.

Поднимавшиеся в рейтингах звёзды, по большей части афроамериканцы, важничали своим фуррором и достатком во всём, в том числе и в автомобилях. Не отставали от их гангстеры и остальные в одночасье разбогатевшие выходцы из гетто. В то время как некие из их ограничивались приобретением супер автомобилей типа Lamborghini Countach либо люксовых английских седанов, другие не гнушались дорабатывать продукты родной авто индустрии.

Как, имея в распоряжении, скажем, Cadillac Eldorado и неограниченный бюджет, выделить его посреди иных? Видите, ответ навязывается сам.

Америкосы тоже понимают, что 80% (либо больше, и кто это вообщем высчитывал?) внешнего облика автомобиля – это его колёса. Потому подмена дисков и шин – краеугольный камень стиля DUB. Фактически, отсюда и пошло заглавие «DUB» - это сленговое заглавие 20-долларовой купюры с седьмым президентом США Эндрю Джексоном на аверсе. Также «дабом» выходцы из гетто именуют порцию марихуаны, ценой 20 баксов. Потому «даб» закрепился поначалу за блестящими колёсными дисками поперечником 20 дюймов и поболее, а потом и за всем тюнинговым движением.

Сейчас сотки компаний выпускают подобные диски, более пользующиеся популярностью из которых – Lexani, Asanti, LA Connection и, естественно, DUB wheels. Сразу доступен ассортимент крутящихся колпаков-«спиннеров». Уникальность стоит средств, потому в случае если у соседа появились такие же «катки» - нужно покрыть ваши натуральным серебром. А лучше – золотом.

В эталоне – дополнительно инкрустировать стразами. Да-да, это Америка, детка!

На стиль DUB оказала огромное воздействие показавшаяся ранее культура лоурайдинга, «поделившись» некими особенностями. В числе таких – занижение кузова автомобиля с помощью пневматической либо, пореже, гидравлической подвески. Она позволяет положить кузов на землю для заслуги наибольшего «вау»-эффекта, не ограничивая проходимость автомобиля.

Чтоб колёсные арки при занижении могли вместить огромные колёса, из недр вырезается излишний металл – кузов серьёзно дорабатывается. Некие делают из этого шоу и нарочито выставляют напоказ колёса, открывая капот – из-за отсутствия «лишнего» металла колёса могут соседствовать с движком. В данном случае уделяется наибольшее внимание чистоте подкапотного места – большая часть деталей полируются либо гальванизируются для получения броского блеска, хотя все и не так строго, как в стиле Clean Look.

Также DUB-культура унаследовала у лоурайдеров лакокрасочное «творчество». Тут могут употребляться самые смелые сочетания компонент всё с той же единственной целью – показать достаток обладателя. Яркие «ксералики», фактурные покрытия либо мультислойные узоры – хотя бы ради этого стоит узреть схожий автомобиль вживую.

Не откровение, что цена таковой покраски может превосходить цена самой машины.

Но есть и те, кто верен традиционному чёрному оттенку. В конце концов, воспоминание можно произвести не только лишь покраской, да и методом открывания дверей – встречаются ламбо-двери и «суицидные», другими словами открывающиеся против хода движения. Снутри DUB-мобиля все более «дорого-богато», чем снаружи. Европейская школа тюнинга со собственной «наппой» и «алькантарой» встречается вместе с откровенным безумием. В ходу отделка мехом, бархатом и инкрустация стразами всех поверхностей, будь то ручка КПП либо нутро мини-бара. Ни один квадратный сантиметр отделки не даст обладателю запамятовать о своём кричащем статусе.

Проорать может и сама машина: редчайший представитель стиля DUB не обладает акустической установкой, способной поменять ночной клуб где-нибудь на «оушен драйв». Динамики, усилители, конденсаторы и остальные аудиокомпоненты всюду: в багажнике, дверях и торпедо. Видеоначинка не отстаёт, и это как раз тот случай, когда «мы установили для тебя мониторы в зеркала заднего вида, чтоб ты мог глядеть кинофильм, когда паркуешься».

И, в конце концов, подсветка. Фактически неважно какая плоскость интерьера освещена неоном, светодиодами и иными лампами. «Ништяки» типа диско-бола на потолке либо кальяна, встроенного в заднее сидение, также могут встречаться в уникальном салоне DUB’а.

Спустя время мода на помпезный тюнинг только возросла. Дорабатывают сейчас как современные Cadillac Escalade, так и традиционные «масл-кары» типа Форд Mustang. Самые калоритные эталоны являются завсегдатаями каждогоднего южноамериканского тюнинг-шоу SEMA, там же фирмы-производители тюнинговых компонент показывают новые разработки: от низкопрофильных шин до «спиннеров» со светящейся во время движения картинкой. Посетив такое мероприятие, понимаешь, что настоящий DUB вероятен только на родине, в Америке.

Ну что сказать, помните про то, что надо купить колеса в спб, которые не запрещается наметить для пасмурной погоды, и это быть может надежные зимние колеса. Для зимы предлагается купить зимние покрышки. Возможно когда вы пожелаете использовать шины на джипах, то купить шины в спб артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Хорошие колеса". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается наметить для лютых морозов, и это возможно будут надежные зимние шины. Для лета рекомендуем купить летние шины. Вероятно при условии,что вы пожелаете использовать шины на джипах, то купить без проблем колеса сегмента класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Колесо Питер".