машина Булатов: о Кубке наций, автомобилях и жизни в машинаии
машина, привет! Как настроение?
Привет, отлично!
Мы рады повстречаться с тобой после Кубка наций. Расскажи, с каким чувством ты садился в самолет из Бахрейна?
Чувства были смешанные: нам немножко не хватило до подия, что, естественно, грустно, но с другой стороны, мы выложись на полную, и это давало большой позитив.
Что вышло, а что пошло не по плану в прошедший уикенд?
Наверняка, практически все пошло не по плану. Когда мы приехали в четверг на трассу для проверок, у всех команд были заполненные боксы, не считая 3-х: Мексики, машинаии и наши. И если Мексика получила автомобиль ночкой перед тренировками, то наши и германские машины (мы ехали от одной команды, потому оказались в схожей ситуации) в это время ещё плыли на корабле в контейнерах.
Нам пришлось пропустить первую тренировку, потому что ехать было не на чем. Но сходу после нее наконец привезли два наших контейнера с машинами и оборудованием. Наверняка, это была самая стремительная разгрузка в истории. Благодаря помощи организаторов и других команд, меньше чем через 10 минут контейнеры были пусты, и мы уже пробовали успеть на вторую тренировку. Так что начало уик-энда вышло томным и непредсказуемым во всех смыслах.
Какие были ожидания и планы? Доволен ли ты результатом?
Вначале мы планировали, что будем биться за топ-3 либо топ-5, но после этой задержки наши ожидания изменялись от заезда к заезду.
В конце стартовал Ринат, он сходу прорвался на два место, наверняка, с самым прекрасным обгоном года. Потом после смены я боролся с турецким Мерседес и Феррари из Дании, но удержать призовые места не удалось, и мы финишировали на четыре месте! По сути, в этой гонке машина впервой поехала как следует, и появилась уверенность. Благодаря этому я мог штурмовать весь собственный отрезок, но все равно не хватало несколько 10-х из-за опций, сказался пропуск один тренировки. Но беря во внимание как все начиналось - четыре место для нас стало малеханькой победой.
Как складывалось общение с командой?
Мы сходу отыскали общий язык, совместно работали над неуввязками и их решениями. Мы все были очень мотивированы после этой задержки, хотелось разорвать всех на трассе.
Расскажи, как издавна вы знакомы с Ринатом Салиховым?
Лично мы встречались на один шаге Blancpain Series в Монце.
Какие планы на межсезонье? Чем планируешь заниматься?
Если б была возможность ездить в межсезонье, я бы с радостью выступал. А вообщем на данный момент всегда занимает учеба и зал. Еще желаю прокатиться в горах.
Сноуборд либо лыжи?
Лыжи, сноуборд пока не успел освоить.
Расскажи, приходилось ли для тебя когда-то выбмашинать меж гонками и кое-чем ещё?
Если гласить о спорте, то нет. Я сходу сообразил, что желаю заниматься конкретно этим. Единственное — приходится время от времени находить компромисс меж учебой и гонками. В особенности затруднительно это делать когда нужно сдавать экзамены.
Где ты учишься на данный момент?
На данный момент я учусь в высшей школе в Кёльне на экономическом курсе.
Как издавна ты в машинаии? Расскажи поподробнее про собственный быт.
Я в машинаии чуток больше 2-ух лет, по окончанию школы встал вопрос, в какой институт идти. Предки с юношества учили меня германскому и так вышло, что тут я и оказался.
Понятно чего-нибудть уже о планах на две тыщи девятнадцать год?
На данный момент как раз начались переговоры по поводу две тыщи девятнадцать года, поглядим что из этого выйдет. Надеюсь, смогу вас повеселить новостями.
Что выберешь ты: прочесть книжку либо поглядеть кинофильм? (зависимо от ответа расскажи про последнюю прочитанную книжку/просмотренный кинофильм)
Книжки я читал в школе по программке, так что на данный момент у меня некоторая пауза от их.
Что задумываются твои друзья про увлечение автоспортом?
Друзья повсевременно смотрят за гонками, спрашивают что и как. Время от времени даже приезжают поглядеть!
А предки и учителя?
Вся семья поддерживает, переживает и глядит каждую гонку, даже бабушка и дедушка, так что это у нас семейное. В институте особо никто не смотрит, личного подхода нет, а в школе всегда отлично относились, после каждой гонки интересовались, как все прошло.
Издавна ли ты воспользовался публичным транспортом?
Вот сейчас с утра на метро ехал.
Какой ты шофер вне трека?
В главном езжу тихо, стараюсь не нарушать. Но когда охото поехать стремительно, выезжаю на автобан, в этом плане машинаия мне очень нравится.
Какие авто нравятся для тебя?
Наверняка как и всем гонщикам, резвые, спортивные, Мерседес AMG, Ауди RS, Феррари, Lamborghini.
Были ли какие-то достойные внимания случаи на дороге?
У меня в один прекрасный момент был ночной рейс в Москву, и я ехал в такси мимо Москвы-сити, и на 3-ем транспортном кольце на дороге лежали кирпичи. Шофер, видимо, не увидел какой-то из них, переехал его, и проколол колесо. На улице было -15 кое-где, зима.
Про последующий сезон: кузовная серия либо формульная?
Точно, кузовная, но где и на чем – пока не знаю. Мы с SMP Racing работаем над этим вопросом и зимой должны принять четкое решение.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую можно наметить для зимы, и это возможно будут надежные зимние шины. Для осени советуем купить летние колеса. В прочем при условии,что вы пожелаете использовать покрышки на джипах, то купить легко резину категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую позволено наметить для зимы, и это должно быть новые летние шины. Для лета рекомендуется купить новые шины. Так же В том случае, когда вы пожелаете использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем резину артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с лучшими ценами "Колеса Даром".