Тест-драйв Nissan Murano: от Лего к Дега
США – неописуемая страна контрастов и противоречий. Страна, в какой 50 5 годов назад зародилось такое понятие, как расовая сегрегация, что означало, что невзирая на прекращение использования рабского труда, темные люди так и не смогли получить равноправие и были обязаны посещать отдельные школы и даже туалеты.
Конкретно в этой стране до начала 20 один века мы могли следить и схожую ситуацию в авто мире, когда все японские авто признавались покупателями, как прокаженные и недостойные покупки. Но в две тыщи два году в штате Калифорния в южноамериканском подразделении японского бренда зарождается он – Nissan Murano Z50. Ставший не просто единственным кроссовером в линейке Nissan, Murano захватил титул самой пользующейся популярностью модели в США. А сейчас самое увлекательное то, что посреди афроамериканцев автомобиль японского бренда, нарисованный калифорнийцами, занимает вторую строку по популярности вкупе с Nissan Altima после Тоета Королла. Расовый феномен либо равноправие – мы не будем вдаваться в подробности, для этого есть саммиты с Дональдом Трампом.
Кроме объединения выдумывающей самой для себя трудности Америки, автомобиль хранит внутри себя и связь с Италией. А конкретно, Мурано – это полуостров недалеко от Венеции, именитый созданием муранского стекла.
От Лего к Дега
52-ой кузов по собственному развитию сделал вправду два больших шага в развитии, в сопоставлении с родоначальником ниссановских кроссоверов в США. Прошлый некогда сглаженным, как волосы рок-н-рольщика, Murano обрел свое уникальное и выразительное «лицо». Острые грани, галлактическая линия крыши, ломаная линия остекления и перекликающиеся бумерангообразные фары и фонари делают автомобиль реальным произведением искусства.
Без малого 4,9-метровый автомобиль не смотрится массивным, напротив Murano похож на реальный межгалактический космический корабль, способный доставить вас в другую галактику. Умопомрачительно, но по функционалу кроссовер не уступает космолету, например, он обладает активными жалюзи радиаторные решетки, которые автоматом регулируются во время езды. При обычной температуре мотора жалюзи закрыты, что уменьшает поступление воздуха в отсек мотора. Это понижает аэродинамическое сопротивление и расход горючего.
К слову, богатством цветов «ниссановский космолет» не обладает: всего 6 цветов в гамме. Но вкусивший вкус клиент знает, что Murano может быть только оранжевого цвета и на 19-дюймовых дисках для предания ему большего антуража.
Ну и в итоге, самая «сладкая» деталь внешнего вида.
Интерьер новинки, невзирая на то, что, на 1-ый взор, он кажется неописуемо схожим на младшие модели семейства кроссоверов, таким не является. Безмятежность и премиальный уровень комфорта – вот, что отличает его от других.
Контурная подсветка салона, богатство кожи и лакированных вставок, имитирующих древесные породы, сидения с отлично развитым профилем и вентиляцией, мониторы в подголовниках – принуждают вас запамятовать о всех тех стереотипах «машины из лего», что гласили о первом поколении Murano.
Кроме стандартного «баловства» автомобиль может предложить для вас штатную систему навигации, систему радиального обзора, DVD-проигрыватель, богатство USB-разъемов, обогревы всех сидений и электропривод двери багажника. К огорчению, в кроссовере, разработанном в две тыщи четырнадцать году, не нашлось места для беспроводной зарядки телефона. Но кажется, если вы не понимаете, что такое Snap chat, вы можете прожить и без нее.
В остальном, места для пассажиров второго ряда довольно, а электрорегулировок сидения и руля хватает, чтоб шофер хоть какого роста и комплекции мог с комфортом поместиться за рулем. Меломанов повеселит отменное звучание аудиосистемы Bose.
В движении
Бриллиант компании Nissan, движок VQ35DE змашинал свое почтенное место под капотом флагманского в нашей стране кроссовера. В купе с умственным полным приводом автомобиль дарует водителю хорошую разгонную динамику и припас мощности для обгона.
Но не следует забывать, что Murano – всего только кроссовер, потому о светофорных гонках и «шашках» можно смело запамятовать. Тем паче, что изумить вы кого-то навряд ли можете. Но при умеренном и умеренном передвижении вы можете изумить себя самого, когда на панели устройств появится цифра в 10 л. бензина на 100 км пути. Хорошо для V6!
Итоги
На мой взор, не с ординарна Murano становился пару раз самой пользующейся популярностью и продаваемой машиной в США.
