Освоение бюджета

Освоение бюджета

7 Июня 2004

Если нет желания в особенности "вкладываться" в авто "обувь", но ездить с неказистым брэндом на покрышках тоже не охото, придется издержать значительное количество времени, подбирая для себя недорогую, но неплохую резину. Судя по ситуации на рынке, этим летом самые упрямые и въедливые смогут найти очень именитые шины, заплатив за их не так много.

Если нет желания в особенности "вкладываться" в авто "обувь", но ездить с неказистым брэндом на покрышках тоже не охото, придется издержать значительное количество времени, подбирая для себя недорогую, но неплохую резину. Судя по ситуации на рынке, этим летом самые упрямые и въедливые смогут найти очень именитые шины, заплатив за их не так много.

Brigestone

  На замену модели Brigestone Dueler A/T 600 девяносто три пришла не очень отличающаяся по наименованию, но очень изменившаяся по техническим чертам, новенькая покрышка Brigestone Dueler A/T 694. Покрышка призвана удовлетворить запросы городских водителей, желающих иметь ярко выраженный внедорожный набросок протектора. При всем этом шины очень отлично ведут себя на жестком покрытии, а по сопоставлению с предыдущей моделью у их значительно снижена шумность. Не считая остального, они потрясающе ведут себя в критериях влажной дороги – перешедшая с скоростной резины Brigestone разработка "акулья кожа" улучшает отвод воды от шашек протектора. Набросок протектора спроектирован так, что особые дренажные каналы наращивают свою длину по мере износа шашек. Производителем предлагаются покрышки с посадочными поперечниками пятнадцать и шестнадцать дюймов, с шириной протектора от двести пятнадцать до двести 70 5 мм. Также в сегодняшнем летнем сезоне появилась новенькая шина Brigestone Dueler A/T 840. Это более доступная резина, но все таки владеющая хорошими дорожными чертами. О том, как отменно подошли производители к вопросу сотворения этой экономной покрышки гласит тот факт, что конкретно Brigestone Dueler A/T восемьсот 40 идут на первую комплектацию джипов марки Тоета.

Естественно, при разработке этой шины не применялись такие высочайшие технологии, как при разработке Dueler A/T 694, но, все же, эта резина отлично совладевает с хоть какими поставленными перед ней задачками.

Fulda

  Еще одна новинка сезона – Fulda Carat Attiro. Эта покрышка предназначена не только лишь для иномарок, да и для не балованных вниманием забугорных производителей авто резины российских автомобилей, сначала, из-за собственной низкой цены. Скоростные индексы Fulda Carat Attiro – H, V, W – в основном подходят для автомобилей ВАЗ "десятого" семейства, хотя и для "восьмого", и для "классики" они тоже будут в самый раз. Эта бескамерная резина выпускается с посадочными поперечниками от тринадцать до шестнадцать дюймов и шириной протектора от 100 70 5 до триста 20 5 мм. Ее четырехреберный протектор с направленными средними ребрами и устойчивыми плечевыми блоками обеспечивает прекрасную маневренность как на сухой, так и на влажной дороге. Округленные центральные и дугообразные поперечные канавки не только лишь присваивают шине симпатичный внешний облик, да и сводят на нет риск аквапланирования, отводя воду из пятна контакта. К тому же, благодаря такому рисунку протектора обеспечивается понижение уровня шума и равномерный износ шины.

Goodyear

  На основании данных, приобретенных от метеорологов, о том, что огромную часть года европейцы ездят по влажным дорогам, спецы Goodyear разработали летнюю скоростную шину HydraGrip, созданную для использования в сырую и дождливую погоду. Для действенного сопротивления аквапланированию, также для высочайшей стойкости на мокроватом покрытии была разработана всеохватывающая разработка DynamicDrain-TRED, включающая в себя несколько технических решений. Одно из их, нареченное 3D-BIS и ранее применяющееся только на зимних шинах Goodyear, предугадывает большее, по сопоставлению с обыкновенными шинами, количество ламелей. Таким макаром достигается более устойчивое поведение автомобиля на влажной дороге. Благодаря жестким и крепким шашкам протектора шина сохраняет точность управляющего управления, а при торможении контакт с покрытием обеспечивают более бессчетные каскадные ламели.

Кстати, продольное размещение этих ламелей содействует улучшению боковой стойкости на скользких поверхностях. Производственная палитра содержит в себе 20 семь разных типоразмеров, обхватывающих главные сегменты рынка – от семейных минивэнов до спортивных автомобилей. Посадочные размеры варьируются от четырнадцать до шестнадцать дюймов, ширина протектора – от 100 восемьдесят 5 до двести пятнадцать мм. Скоростные индексы покрышек HydraGrip – H, V.

Kumho

  Новенькая летняя шина от корейского производителя Kumho КН пятнадцать пришла на замену пользующейся популярностью посреди любителей сберечь на авто "обуви" шине Kumho КН 11, фавориту в области низких цен. От предшественницы Kumho КН пятнадцать сначала отличается вполне освеженным составом резиновой консистенции, в которую сейчас вошел не так давно разработанный силиконовый компаунд, усиливающий сцепление покрышки с дорожным и другим покрытием. Набросок протектора по традиции асимметричный, что типично для покрышек последнего поколения. Таковой набросок призван работать на больших скоростях – индексы скорости этой покрышки перекрывают спектры T, H, V. Самая "неспешная" покрышка, с индексом Т, имеет самый небольшой посадочный поперечник – всего тринадцать дюймов, наибольший же поперечник добивается шестнадцать дюймов. Kumho КН пятнадцать корейский производитель позиционирует как более продвинутые и качественные не только лишь во всей производственной политре, да и за всю историю сотворения производителем схожей продукции. Резина, вправду, обеспечивает автомобилю высочайшие скоростные характеристики и комфортность езды, при этом цена Kumho КН пятнадцать как и раньше достаточно низкая, в особенности по сопоставлению с европейскими аналогами.

Nokian

  Новенькая летняя шина Nokian NRe, созданная для легковых автомобилей малого и среднего класса, разработана с применением новых технологий Nokian.

Одна из таких технологий – улучшение экологической безопасности шин методом замещения в составе резины ароматичных масел силикой и рапсовым маслом, в каких содержание канцерогенных углеводородов снижено до минимума. Вобщем, заботясь об экологии, Nokian не запамятывает об основном параметре, отличающем неплохую резину от экологичной, – сцепных свойствах. Направленный набросок центральной части шины и три красивые продольные канавки отлично отводят воду из пятна контакта и стопроцентно предупреждают аквапланирование. Эти же канавки и шашечки плечевой зоны обеспечивают стабильность линии движения на высочайшей скорости. Для того, чтоб шофер знал, как износились его покрышки, на центральной части шины выгравированы числа, обозначающие глубину канавки в миллиметрах. У каждой числа есть своя глубина, по мере износа числа изменяются, пока не доходят до нуля. Шины NRe – эконом-класса, палитра содержит в себе 20 четыре типоразмера с посадочными размерами от тринадцать до шестнадцать процентов. Высота профиля варьируется от 50 5 до восемьдесят мм, наибольшая ширина – двести 20 5 мм.

Yokohama

  Резина марки Yokohama находится на российском рынке достаточно издавна, но обращать на нее внимание массовый клиент стал только с того времени, как в линейке появились доступные шины Yokohama A-539 и Yokohama А-520. Сейчас у русских автолюбителей есть возможность "обувать" собственных стальных жеребцов в покрышки со спортивным нравом, не выкладывая за это большие суммы. Yokohama A-539 прекрасно подходит для российских автомобилей благодаря посадочному поперечнику от тринадцать до шестнадцать дюймов. Дорожные модели Yokohama позволяют двигаться со скоростью до двести 70 км/ч для резины 225/50 R16 и до двести 10 км/ч для 185/60 R13.

Наилучшее сцепление с дорожным  покрытием обеспечивается завышенной жесткостью плечевых блоков, которые сохраняют форму при самых различных вариантах нагрузки, также асимметричным рисунком протектора. Yokohama A-520 – более спортивная и поболее дорогая покрышка, но за рамки "денежных приличий" все равно не выходящая. От Yokohama A-539 она отличается обеспечивающим более оживленный разгон рисунком протектора. Она имеет те же индексы скорости, что и A-539, но ее поведение на больших скоростях отличается большей устойчивостью. Отвод воды из пятна контакта обеспечивают расширяющиеся под давлением поперечные канавки. Посадочные размеры Yokohama A-520 начинаются с четырнадцать дюймов, профиль достаточно высочайший – 50-60 мм.

Ну что сказать, помните о шинах, которые можно выбрать для ледяной весны, и это должно быть крепкие летние покрышки. Для лета предлагается купить шины в спб. Так же Разве что, вы возжелаете использовать колеса на легковых автомобилях, то купить шины в спб направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Шины Питер". Главное, помните о покрышках, которые есть возможность приобрести для пасмурной погоды, и это возможно будут фирменные летние покрышки. Для зимы рекомендуется купить шины в спб. В прочем при условии,что вы захотите использовать шины на джипах, то купить легко шины направления класса "внедорожников" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Питер Шина".