Автоспорт, страна, июнь – каждомесячный спортивный дайджест
4 Июля 2015
Мы представляем новый формат: каждомесячный дайджест спортивных событий в Рф. Самое принципиальное, что вышло в гоночных сериях, мы собираем в один материал и публикуем сначала последующего месяца. Подытоживаем, смотрим с высоты птичьего полета, пытаемся анализировать… Поехали!
Июнь – благодатное время для авто гонок. Исходя из убеждений организаторов всё, что должно было высохнуть после вешних паводков, уже как надо просохло. Для спортсменов июньские соревнования неплохи сравнимо прогнозируемой погодой. Ну а зрителям вообщем одно наслаждение – картошка уже посажена, а помидоры пока не созрели, так что можно проводить драгоценные выходные не с лопатой и граблями на дачном участке, а на трибуне гоночной трассы. Либо на красочной обочине где-нибудь в лесу – находится в зависимости от дисциплины автоспорта, которую зритель предпочитает. Выбор велик: судите сами.
Начнём, пожалуй, с асфальта. Сочи Автодром принял в один уик-энд тринадцать гонок. Русская серия кольцевых гонок (РСКГ), как обычно, проводила субботние и воскресные заезды в четырёх классах: Туринг, Туринг-Лайт, Объединённый две тыщи и Государственный.
В собственный дебютный сезон Сочи посетила интернациональная кузовная серия TCR, где наилучшим достижением русских пилотов стала «бронза» Миши Грачёва.
Приятной новостью также стала ровная трансляция гонок РСКГ по телевидению на канале Авто-24 – пусть это не федеральный канал, но всё же возможность смотреть за событиями кольцевой серии, не вставая с возлюбленного дивана – не имеет цены!
Вышеупомянутая серия SMP F4 Championship перед поездкой в Сочи провела шаг на трассе Moscow Raceway, в один уик-энд с шагом мирового чемпионата по турингу.
Уже 3-ий год попорядку WTCC приезжает на подмосковную трассу. Очевидно, повышенное внимание зрителей было приковано к команде Lada Спорт Rosneft. И в первый раз в этом сезоне Лада появилась на подие: Роб Хафф захватил «серебро» во 2-ой гонке уик-энда.
В это время у стенок Кремля разбирали места на подие шага Чемпионата мира «электрички» – болиды Формулы Е. Цены на билеты на трибунах полностью соответствовали репутации Москвы как 1-го из самых дорогих городов мира. Но картина вышла прекрасная, и заметьте – никакого бензинового выхлопа, экологи ликуют вкупе с нами. Промоутер серии остался доволен, а означает, можно рассчитывать на возвращение соревнований электронной Формулы в Москву последующим летом.
Тем временем, в Ле-Мане русская команда SMP Racing выиграла шаг Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). Пилот Егор Оруджев стал первым на гонке Мировой серии Рено в Венгрии. А Константин Терещенко одолел на шаге EuroFormula три в Сильверстоуне и обеспечил для себя лидерство в серии.
Но вернёмся на русский асфальт.
И ещё незначительно об асфальте и не только лишь о нём: в Рязани открылся новый автоспортивный комплекс ATRON Intrernational Circuit. Изначальная мысль сотворения картинговой трассы развернулась в создание огромного автодрома, готового принимать соревнования четырёх дисциплин – ралли-кросса, кросса, картинга и дрифта. Открытие отмечали проведением шагов кольцевой серии Legends и Русской Дрифт Серии.
Специально предназначенная для дрифта трасса признана спортсменами одной из 2-ух наилучших в стране, а трёхкратный фаворит Европы по ралли-кроссу Тимур Тимерзянов пришёл в экстаз от трассы RX. У организаторов есть мечта – привезти на новый автодром мировой ралли-кросс. Вся инфраструктура комплекса строилась с учётом способности принять в дальнейшем шаг WRX. Скрестим пальцы на фортуну и на всякий случай узнаем расписание автобусов в Рязань – всё-таки ралли-кросс, пожалуй, самая зрелищная из закольцованных дисциплин автоспорта.
Кстати, о чемпионате мира по ралли-кроссу – на шаге WRX на трассе Эстеринг в Германии «серебро» в классе Super одна тыща 600 захватил россиянин Тимур Шигабутдинов.
Ну а в Рф в июне ралли-кросс не проводился, зато соревнований по кроссу было навалом: от Смоленска до Омска, от Ростовской области до Тюменской… Одно из самых фаворитных прошло в Воронеже, на трассе комплекса Белоснежный Колодец. Кросс в особенности веселит зрителей количеством молодых участников – так, в Воронеже в четырёх классах из 6 соревновались спортсмены молодее восемнадцать лет.
По количеству шагов в различных концах страны с кроссом могут сравниться разве что трофи-рейды. Пожалуй, самый узнаваемый из июньских шагов – Ладога-трофи протяжённостью одна тыща двести км. Особую изюминку трофи-рейду присваивал старт в центре Петербурга, на Исаакиевской площади – нет, это всего только ради прекрасных фото, а совсем не в упрёк дорожным службам! Всласть попыхтеть в болотах Ленинградской области собрались не только лишь вседорожники, да и участники вновь возрождённой категории «Мото», также обладатели техники с колесной формулой 6×6 и 8×8 и гусеничных машин.
Для любителей бездорожья, предпочитающих болотам твёрдую почву – читай: спортсменов-рейдовиков – июньский календарь предлагал шаг Кубка Рф по ралли-рейдам в Ярославле. Но участников набралось совершенно не много, что принудило Комитет по ралли-рейдам задуматься над новым форматом проведения государственного Кубка в дальнейшем году.
Если гласить о внедорожной серии высшего уровня, то в июне Кубок мира по ралли-рейдам воспринимала Италия, откуда наши спортсмены привезли два бронзовых кубка: Владимир Васильев с Константином Жильцовым стали третьими в «абсолюте», а штурман Алексей Кузьмич вновь привёл собственного пилота, ливанца Эмиля Кнейзера, на подий класса Т2.
А вот шансы на медали евро чемпионата по традиционному ралли для Рф резко снизились: Алексей Лукьянюк, действующий фаворит Рф по ралли, был обязан оборвать программку выступлений в Европе. «Лукас» успел захватить очередной Трофей имени Колина Макрея, выиграть 10 спецучастков и основаться на третьей позиции абсолютного зачёта. Но к денежным неурядицам добавились трудности со здоровьем штурмана, Евгения Червоненко, и, как досадно бы это не звучало, сейчас титулы чемпионата Европы будут разыграны без его роли.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить шины в спб, которые разрешено облюбовать для ледяной весны, и это должно быть великолепные летние колеса. Для зимы рекомендуется купить шины в спб. Вероятно В том случае, когда вы хотите использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно шины номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине резины с низкими ценами "Колесо". Главное, помните о шинах, которые возможно избрать для лютых морозов, и это должно быть новые всесезонные покрышки. Для лета рекомендуем купить новые шины. Так же Разве что, вы хотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить лучше покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Хорошие колеса".