Тест-драйв Alfa Romeo Stelvio: блондиночки колесят по Дубаю
В Дубай приезжают испытать на вкус дорогую жизнь либо движутся туда, уже живя на определённом уровне. Тут все уникально, эксклюзивно и необычно. Посудите сами: самое высочайшее здание в мире, самый высочайший апарт-комплекс в мире, самое протяжённое метро без машиниста, самый потрясающий семизвездочный отель в мире и т.д.. Естественно, без дорогих машин здесь тоже никуда: в Дубае самое огромное количество зарегистрированных спортивных автомобилей в мире. И приехать в этот город, не покатавшись на классной дорогой машине – это (зачеркнуто: быть индусом, пакистанцем, филиппинцем, прибывшим сюда на заработки) средства на ветер.
Прилетев сюда в четвёртый раз, мы уже просто не смогли отказать для себя в наслаждении прокатиться по безупречным шести-, а время от времени даже восьмиполосным трассам ОАЭ, и направились к нашим друзьям в компанию Cars and More.
Заявка на веб-сайте, скан паспорта и оригинал интернациональных прав (принципиально: обыденные русские права тут не котируются, для вас непременно необходимо получить международные в любом отделении ГИБДД, по другому без их машину для вас не выдадут) и вот, у нас в руках ключи от нового, чуть с завода, Alfa Romeo Stelvio с пробегом всего три тыщи км. Ни с какими неуввязками, очередями, массами туристов мы не сталкивались: приехали в аэропорт к месту парковки нашей голубой фурии чётко в срок и в течение пятнадцать минут забрали.
Забрали... Поглядите видео, чтоб услышать, как машина визжала от радости и угражала реализовать своё ведро (автомобиль марки Бмв):
А сейчас я чуть-чуть расскажу для вас о машине:
Alfa Romeo Stelvio — это 1-ый малогабаритный кроссовер марки за более чем столетнюю историю. Построив его в угоду моде и спросу на рынке, бренд попал в нишу, где идёт грозная бойня за первенство: на арене Volvo XC60, Ауди Q5, Бмв X3 и Мерседес-бенз GLC. И с учётом того, что многие уже запамятовали, как вообщем смотрятся машины со смещенным на лево номерным знаком и змеем, поедающим епископа миланского, кроссовер был должен быть безупречным, без права на ошибку.
Но удалось ли итальянцам сделать достойного соперника одноклассникам?
Внешний вид
Совершенно точно. Сначала внешний вид: здесь все на собственных местах: широкие арки, брутальные бамперы, и злой спойлер еще раз подтверждают, что машина носит заглавие небезопасного перевала в Альпах. От треугольных фар в купе с фирменной радиаторной решеткой текут слюнки – охото, поправде, «пялиться» на неё, не двигаясь с места. Трудно вспомнить, какие авто вообщем вызывали такие эмоции в последний раз – может только южноамериканские масл-кары, но это было издавна и неправда! А сейчас добавляем к этому всему высшую посадку и концепцию спортивного кроссовера, и вот Stelvio уже превзошёл всех.
Интерьер
Что касается салона Alfa Romeo Stelvio, здесь у нас полная классика, ничего такового, за что бы цеплялся взор. машинаимальная краткость, которая кому-то может показаться скучноватой, но за этой аскетичностью прячется аристократизм марки.
Совершенно ровненькая линия центральной панели, нарушаемая только колодцами приборки с традиционными аналоговыми шкалами, чуток скошенное управляющее колесо и большой экран мультимедиа – все за что может зацепиться взор. И что главное, тут пахнет кожей. После германских соперников, отдавших дань моде и сделавших салон натуральным (никогда не забуду Bentley с отделкой салона из грибов), запах натуральной кожи приводил просто в состояние блаженства.
Добавляем сюда кнопку пуска на руле, как на Феррари, комфортные сиденья с боковой поддержкой и вот полностью можно посиживать в салоне, не двигаясь, нюхать запах новейшей машины и чувстмашинать себя, как в раю (в осознании поклонника автомобилей, естественно).
В движении
Но итальянцы не пощадили хрупкие нервишки создателя статьи и в движении сделали машину таковой, чтоб она ещё длительно рыдала, садясь в собственный Опель Корса.
Здесь у нас двухлитровый бензиновый мотор с двести восемьдесят «лошадками», таковой же, как на Giulia, с автоматической восьмиступенчатой коробкой ZF. Я думаю, не надо излишних слов о динамике, все итак разумеется. Но, во-1-х, звук здесь, как на самом реальном Maserati — рычащий и известный, не как ведро с гайками. Во-2-х, подвеска — она очень жесткая и верно реагирует на все, что ты делаешь. Думаю, она бы отдала фору многим седанам. Если гласить о разгоне, то первую «сотку» Stelvio набмашинает за 5.7 секунд, хотя мы высчитали все 6.7 секунд. Не знаю, где тут правда, но для дубайских магистралей с их чертовски высочайшими штрафами за превышение скорости — этого полностью довольно (мы за три денька тест-драйва дали девяносто три тыщи рублей). Расход горючего тут тоже веселит — с учетом каждодневной езды по восьмиполосным магистралям от отеля до дома, и практически в полном отсутствии езды в пробках, он составил 12-13 л. на 100/км.
В заключение
Совместно с этой машиной мы были три денька. Три счастливых денька, за которые мы успели понять, что брать машину в аренду в Дубае — это не просто забава, а нужный пункт программки, равно как и побывать на пляже. За три наших приезда в этот эммашинат мы еще никогда не смогли узреть столько, сколько за эту поездку. Еще мы успели осознать, что машины марки Alfa Romeo — самые неописуемые, аристократичные, экстравагантные и элегантные (нет, нам не платили). И то, что их не продают в Рф — огромное упущение. Ну и самый главный вывод — Alfa Romeo Stelvio невероятна. До сего времени непонятно, как в одном кроссовере сложились и водительские свойства от автомобиля, и влюбляющий в себя внешний вид. Охото сказать только «Браво!» инженерам и дизайнерам бренда.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается отобрать для холодной осени, и это быть может отличные летние покрышки. Для осени рекомендуется купить зимние шины в спб. Вероятно Раз вы пожелаете эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить лучше шины категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с лучшими ценами "Шип-Шип Шины". Так же помните о шинах, которые можно избрать для прохладного времени года, и это по возможности крепкие летние покрышки. Для весны предлагается купить зимнюю резину в спб. Вероятно ежели вы хотите использовать шины на легковых авто, то купить легко резину сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с низкими ценами "Шинсервис".