Назван ТОП-3 наилучших моторов для тюнинга

Назван ТОП-3 наилучших моторов для тюнинга

Тюнинг автомобилей – пользующаяся популярностью и обширно востребовмашиная промышленность, которая интенсивно развивается в последние лет 30. Если брать техно сторону доработки авто, то базу тут составляет тюнинг силовых агрегатов. «Автоновости дня» вместе со спецами по доработке автомобилей составили ТОП-3 самых фаворитных в мире движков для тюнинга, которые отлично поддаются повышению мощности без особенной утраты в надежности.

Мотор GM LS 3. Фот Junglecat

3 место – GM LS

Восьмицилиндровые движки серии LS стали истинной легендой, сначала в Соединенных Штатах. Существует уже само мало семь поколений данных моторов, которые отличаются рабочим объемом, степенью форсировки и т.д. Уже в «стоке» мощность V8 серии LS составляет порядка 300-400 л.с., а с маленькой доработкой их отдача растет до 500-600.

А вот при более глубочайших доработках данные движки могут выдавать мощность в районе один тыс.

«лошадей», владея при всем этом достаточным припасом прочности и надежности. Все-же большой объем в данном случае играет свою роль. К огорчению, такие движки популярны в главном в США, потому выше третьего места GM LS подняться не удалось.

Мотор Nissan RB26DETT. Фото Fanta the dog

2 место – Nissan RB26DETT

Обширно узнаваемый посреди тюнингеров и поклонников уличных гонок движок, который захватил популярность, устанавливаясь под капот спортивных автомобилей Nissan Skyline GT-R с 30 два по 30 четыре серию. Очень успешный движок, который выдержал в производстве без малого пятнадцать лет.

Рабочий объем 6-цилиндрового агрегата составляет 2.6 литра. Казалось бы, это мало, но благодаря использованию системы турбонаддува в стандартном варианте RB26 выдает около двести восемьдесят «лошадей».

Если же змашинаться тюнингом данного агрегата, его производительность растет до 500 л.с. без значимой утраты в надежности. Если же «прокачать» мотор на все средства, без оглядки на ресурс, то можно выдавить из него порядка один тыщи лошадиных сил. Очередной приятной особенностью мотора Nissan RB26DETT является его известный «голос», знакомый всем поклонникам японского автопрома.

Мотор Тоета 2JZ-GTE. Фото chen chin

1 место – Тоета 2JZ-GTE

Знаменитый японский тубомотор, который выпускался порядка пятнадцать лет.

До сего времени конкретно этот агрегат является одним из более фаворитных в плане «свапа», т.е. подмены стандартного мотора на более мощнейший. Моторы серии 2JZ-GTE ставят фактически на что угодно, в том числе и на русских просторах, где они успели побывать под капотом «Жигулей», «ГАЗелей» и т.п. автомобилей.

Что уж гласить о мировой тюнинг-индустрии. Настолько большая популярность движков Тоета 2JZ-GTE разъясняется целым набором причин.

Так, они достаточно всераспространены, имеют приемлемую цена, уже в «стоке» выдают по 280-320 л.с. и отличаются высочайшей надежностью и припасом прочности. Без утраты ресурса моторы просто форсируются до 400-500 л.с., а более экстремальные варианты выдают порядка одна тыща 500 л.с.

Мы уже упоминали о том, что 2JZ достаточно популярен в Рф, но, почаще объектом тюнинга становятся российские движки, в главном ВАЗовские, о которых мы поведаем в последующий раз.

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые имеется возможность приобрести для зимнего сезона, и это по возможности великолепные зимние покрышки. Для осени рекомендуем купить зимнюю резину в спб. Вероятно при условии,что вы захотите использовать шины на легковых авто, то купить лучше колеса артикула SUV в интернет магазине колес с низкими ценами "Колеса 812". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается облюбовать для зимнего сезона, и это по возможности новые зимние колеса. Для зимы советуем купить новые колеса. Так же В том случае, когда вы хотите эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем покрышки категории класса "внедорожников" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Питер Шина".