Обзор ралли-марафона «Дакар» 2018
С 6 по 20 января в Южной Африке прошел наибольший ралли-марафон в мире: «Дакар» 2018. Как и следовало ждать, гонка выдалась интригующей и зрелищной. Не вышло без аварий, штрафов и дисквалификаций. Обо всем по порядку.
Экипаж Эдуарда Николаева. Вне конкуренции, без прекрас.
2-ой год попорядку экипаж 1-го из наилучших русских гонщиков, Эдуарда Николаева, одолевает в зачете грузовиков и приносит пятнадцатую победу команде «КАМАЗ-мастер» за 30 лет роли в «Дакаре».
Аргентинец Федерико Вмашинагра, гонщик команды «Ивеко» из-за отсутствия заклятого конкурента «КАМАЗа» Жерара Де Роя стал основным соперником на победу.
Ай, яй, яй, Федерико. Как не постыдно!
С различием в секунду начался 13-й шаг Сан-Хуан - Кордоба протяженностью девятьсот 20 семь км. На 79-ом километре вышло решающее для гонки событие: по официальной версии Вмашинагра снялся с гонки в связи с проблемами КПП. Но многие считают, что предпосылкой выхода из гонки стал инцидент, который произошел на 12-ом шаге гонки.
Представитель команды «КАМАЗ-мастер» снял дозаправку экипажа Вмашинагры на полпути к финишу. Невзирая на то что это действо имело нелегальную природу, так как означало, что аргентинец выехал с наименьшим припасом горючего, что существенно облегчало машину и давало ему преимущество, судьи пропустили это нарушение и для Вмашинагры не последовало никаких санкций.
Публикация от Камаз-мастер (@kamazmastersport) Янв 18, две тыщи восемнадцать at 9:36 PST
Можно расслабиться, но это не точно.
Сход Вмашинагры с дистанции означал только одно: Эдуард Николаев беспрекословный фаворит.
После выхода Федерико Вмашинагры экипаж Айрата Мардеева оказался на 3-ем месте. Не глядя на то что в спину ему дышали два пилота команды «Ивеко» - Артур Ардавичус и Тон Генугтен, Айрат сумел удержать позицию не глядя на то что со своим штурманом он успел перевернуться набок из-за особенностей ландшафта во время 13-го шага.
Но, не обошлось и без неудач. На шаге Сальта - Белен экипаж машина Шибалова зажегся. Команда смогла потушить пожар, но без утрат не обошлось. Решив финишировать досрочно, без прохождения контрольных точек, экипаж Сергея осознавал, что им начислят штрафное время и это отодвинет их пьедестала. Но судьи решили, что за такое нарушение правил проведение гоночного шага, команду необходимо дисквалифицировать. В итоге чего 10-й шаг оказался для их последним.
Это фиаско, братан! Либо как окончил гонку Себастьен Лёб.
«Дакар» известен тем, что не прощает оплошки и неважно какая ошибка может стать последней. Недаром ее именуют самым жестким испытанием для хоть какого ралли-гонщика. К огорчению, для Себастьена Лёба в этом году эта проверка мастерства и выносливости оказалась неодолимой.
Девятикратный фаворит ммашина по ралли, представлявший команду «Peugeot», вкупе со своим штурманом Даниэлем Эмашина на момент старта 5-го шага занимал 1-ое место в генеральном авто зачете и чувстмашинал себя довольно уверенно. На втором месте с отставанием в один час находился 2-ой экипаж команды «Peugeot» во главе с гонщиком Сирилем Депре.
1-ые восемьдесят км для Себа прошли без происшествий. Подъехав к устью высохшей реки им пришлось свернуть из-за появившихся на пути препятствий в виде огромного количества камешков. Экипаж принял решение поехать по берегу реки. Покрытие было плоским и давала возможность прирастить разрыв. Но, не заметив промыв в песке, гонщик на всей скорости влетел в яму и разбил переднюю подвеску. Не считая того, пострадал и сам пилот, и штурман.
Победу одержал двухкратный фаворит WRC, испанец Карлос Сайнс из команды «Peugeot» с общим временем 40 девять часов шестнадцать минут восемнадцать секунд. Нассер Салех Аль-Аттия («Toyota», + 43:40) и Джиниэл де Вильерс («Toyota», + 1:16:41) змашинали 2-е и 3-е места соответственно.
машина Карякин. Грустный финал.
Огромные надежды в классе квадроциклов в связи с прошлогодней победой возлагались на русского гонщика Сергея Карякина. К огорчению, в среду, семнадцать января, на 5-ом шаге машина попал в трагедию на 44-ом километре спецучастка, в итоге чего сломал руку.
Досрочно окончив гонку, он уступил титул чилийскому гонщику Игнасио Касале («Yamaha», 53:47:04). Пьедестал с чилийцем разделили Николас Кавмашинассо («Yamaha», + 1:38:54) и Херемиас Гонсалес Фериоли («Yamaha», + 2:08:14). Быстрейшим гонщиком не из Южной Америки стал машина Шилов из Казахстана («Yamaha», + 6:44:57), змашинавший 6-е место.
1-ая победа Валькнера.
За XXI век команда «KTM» никогда не уступила победу. Гегемония «KTM» не может не веселить австрийцев. Но парням из Honda тоже не следует удручаться: все еще впереди.
Победу одержал 31-летний Маттиас Валькнер, фаворит ммашина по мотокроссу в классе MX3. Хотя гонщик окончил завершающий шаг седьмым, преимущество в шестнадцать минут все равно осталось за ним. Аргентинец Кевин Бенавидес, выигравший завершающий шаг, не сумел за 100 20 км спецучастка уменьшить достоинства и змашинал 2-ое место («Honda», +16:53). Третьим финишировал напарник Валькнера по команде, Тоби Прайс («KTM», +23:01).
Ну что сказать, помните о покрышках, которые позволительно отобрать для холодной поры, и это быть может новые летние шины. Для лета советуем купить зимнюю резину в спб. В прочем если вы хотите эксплуатировать шины на джипах, то купить лучше покрышки сегмента класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "4 Точки шины". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую допускается отобрать для пасмурной погоды, и это может быть будут качественные зимние шины. Для лета рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Так же В том случае, когда вы возжелаете использовать покрышки на джипах, то купить лучше шины номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с лучшими ценами "Колесо Питер".